Boonste Plaat PU/TPR Industriële Wiele PU Wiele Met/Sonder Rem – EF6/EF8 REEKS

As gevolg van verskillende vereistes vir buigsaamheid en beheerbaarheid van instrumente en masjiene, moet industriële wiele dienooreenkomstig geposisioneer en gerangskik word.

1. Rangskikking van drie universele wiele met dieselfde strukturele hoogte

Geskik vir lae vrag en nou gange. Die vervoertoerusting kan vrylik in alle rigtings beweeg. Wanneer dit reguit beweeg, is dit slegs relatief moeilik om vervoertoerusting te lei. Dit kan verbeter word deur 'n rigtingrem op een van die drie draaibare wiele te installeer. Hierdie tipe wiele-rangskikking kan veroorsaak dat die vervoertoerusting omval, wat lei tot swak kantelstabiliteit.

2. Rangskikking van vier universele wiele met dieselfde strukturele hoogte

Geskik vir nou gange. Die vervoertoerusting kan vrylik in alle rigtings beweeg. Wanneer dit reguit beweeg, is dit slegs relatief moeilik om vervoertoerusting te lei. Dit kan verbeter word deur rigtingremme op die twee universele wiele te installeer, en die bewegingsprestasie is goed.

3. Rangskikking van twee universele wiele en rigtingwiele met dieselfde strukturele hoogte

Die mees gebruikte rolwielreëling, geskik vir trekkragbedrywighede. Die vervoertoerusting kan goed gelei word wanneer dit reguit gaan en draai. Dit is relatief moeilik om toerusting in 'n nou gang te skuif.

Indien jy nie rigtingwiele gebruik nie, kan jy ook twee enkelwiele op een as gebruik, sodat die dravermoë van die rangskikking verbeter word, en die omkantelstabiliteit verbeter word.

4. Vier rigtingwiele, die middelste rigtingwiel het 'n effens hoër strukturele hoogte-rangskikking

Praktiese wiele-rangskikking. Die vervoertoerusting kan goed gelei word wanneer dit reguit beweeg. Deur die las op die tussenliggende rigtingwiele te versprei, kan die vervoertoerusting relatief maklik op 'n vaste punt beheer en geroteer word. In hierdie wiele-rangskikking kan die vervoertoerusting omval en skud.

Indien jy nie die rigtingwiel in die middel gebruik nie, kan jy ook twee enkelwiele op een as gebruik. Die geleidingsfunksie word verbeter wanneer hierdie rangskikking reguit gaan.

5. Twee draaibare wiele en rigtingwiele, waarvan die rigtingwiele 'n effens hoër strukturele hoogte-rangskikking het

Geskik vir trekkragbedrywighede. Die vervoertoerusting kan goed gelei word wanneer dit reguit gaan en draai, en dit is maklik om by 'n vaste punt te draai. In hierdie rolwielreëling kan die vervoertoerusting omval en skud.

Indien jy nie die rigtingwiel in die middel gebruik nie, kan jy ook twee enkelwiele op een as gebruik. Die geleidingsfunksie word verbeter wanneer hierdie rangskikking reguit gaan.

6. Rangskikking van vier universele wiele en twee rigtingwiele met dieselfde strukturele hoogte

Meer wiele is gerangskik, geskik vir trekkragbediening. Die vervoertoerusting kan goed gelei word wanneer dit reguit gaan en draai, en dit is maklik om by 'n vaste punt te draai. Dit is veral geskik vir swaar vragte en lang instrumente. Om beheerbaarheid te verkry, moet die rigtingwiele altyd in kontak met die grond wees.

Indien jy nie die rigtingwiel in die middel gebruik nie, kan jy ook twee enkelwiele op een as gebruik. Hierdie rangskikking het sterk dravermoë, goeie mobiliteit, goeie geleidingsprestasie wanneer reguit gery word, en beter omslaanstabiliteit.