1. Hoë kwaliteit materiale aangekoop met streng kwaliteitskontrole.
2. Elke produk word streng nagegaan voor verpakking.
3. Ons is 'n professionele vervaardiger vir meer as 25 jaar.
4. Proefbestellings of gemengde bestellings word aanvaar.
5. OEM-bestellings is welkom.
6. Vinnige aflewering.
7) Enige tipe wiele en wiele kan aangepas word.
Ons het gevorderde tegnologie, toerusting en hoëgehalte-materiale aangeneem om die buigsaamheid, gerief en duursaamheid van ons produkte te verseker. In verskillende omstandighede het ons produkte slytasie-, botsings-, chemiese korrosie-, lae/hoë temperatuurweerstand, spoorloosheid, vloerbeskerming en lae geraaskenmerke.
Toetsing:
Werkswinkel:
1. Verbinding van termoplastiese elastomeer TPE | TPR het die voordele van maklike bewerking en vorming, uitstekende slytasieweerstand en elastisiteit, skokabsorpsie en lae geraas. Dit het 'n belangrike grondstof geword vir die produksie van fietse en nutsfietse.
2. Algemene universele wiele soos rakwiele, trolliewiele, ens. Dit is saamgestelde gevormde dele van harde plastiek (soos PP, PA) en sagte plastiek (soos TPR, TPE, PU, EVA, TPU) ... Harde plastiek speel 'n sleutelrol as die wielraammateriaal, terwyl sagte plastiek die rol van glyweerstand, skokabsorpsie en geraasvermindering speel.
3. Tans word harde plastiek in die produksie van universele wiele hoofsaaklik van kopolimeriseerde polipropileen gemaak, en sommige daarvan is van poliamied. Sagte plastiek word van TPE gemaak, en die markvraag na TPR dra groot by. Die bewerking en vorming van hierdie tipe wiel word gewoonlik in 'n tweestap-spuitgietproses gedoen. Dit wil sê, die eerste stap is om harde plastiekonderdele van polipropileen of poliamied in te voer; die tweede stap is om die gevormde harde plastiekonderdele in 'n ander vormstel te plaas en die posisie vas te maak, en dan sagte TPE-plastiek en TPR-gom aan te wend waar die harde plastiekonderdeel bedek moet word.