Wiel ES2-reeks - Soliede nylonwiel (Geel) 4″, 5″6″, 8″10″12″ vurkhyserwiel

Industriële skokabsorberende wiele bring nou groot gerief tot ons produksie en lewe, en hulle word ook wyd gebruik, wat ons nou industriële wiele noem. Die opkoms van produkte het 'n rewolusie in die era van mense se hantering, veral bewegende voorwerpe, meegebring. Hulle kan nie net maklik hanteer word nie, maar hulle kan ook in enige rigting beweeg word, wat die doeltreffendheid aansienlik verbeter.

Sedert hierdie tydperk het industriële skokabsorberende wiele die vertroue van gebruikers gewen met hul uitstekende tegnologie, vakmanskap, hoë-doeltreffendheidsprodukte en perfekte na-verkope diens, en het hulle ontwikkel en gegroei in die produkmark. Om aan die keuses en vereistes van verskillende omgewings te voldoen. Maklik om te gebruik wanneer die produk op die toerustingvoertuig geïnstalleer word, het dit die eienskappe van lae aanvangskrag. Alles het natuurlik sy waarde. Jy hoef nie oor klein besonderhede om te gee nie. Dit is goed om meer kennis te leer, veral kennis wat jy glad nie ken nie. Die betekenis binne is meer werd om te verken, te verstaan en daaruit te leer. Ken die werklike eienskappe van die produk.

Kenmerke:

1. Skokabsorpsie-effek: enkel- en dubbelvere, hoëprestasie-rubberblokke word gebruik, en die dempingseffek is voor die hand liggend;

2. Roterende dele: groter bodemplaat en staalbalplaat, dubbellaag staalbalbaan, staalbalplaat bodemplaat word almal hittebehandel om die sterkte te verhoog, en die drasterkte en rotasiebuigsaamheid van die wiele beter te verhoog;

3. Laers: Die laers is duursamer, en die stofkap is geïnstalleer om die laers effektief te beskerm en die lewensduur te verleng;

4. Dikte van ysterplaat: Nasionale standaard 8 mm; bodemplaat en groot koeëldeksel gebruik die S-45C warmwals- en smeeproses, en hittebehandeling word uitgevoer om die sterkte te verhoog;

5. Beugelstruktuur: Die onderplaat van die beugel neem 'n dubbelsydige, volledig gelaste struktuur aan, wat meer betroubaar is in gebruik;

6. Oppervlakbehandeling: omgewingsbeskerming gegalvaniseer, neutrale soutbespuitingstoets vir 24 uur sonder wit borduurwerk;

7. Wielmateriaal: Die wiel is gemaak van versterkte gietyster-soliede wiel, en die buitenste laag is gegote hoëgraadse slytbestande poliuretaan-elastomeer;

8. Wielkleur: rooi, beige, blou, grys, ens. kan volgens kliëntvereistes aangepas word.

Produkgebruik:

1. Dratoerusting met groot dravermoë wat skokapasiteit benodig;

2. Dratoerusting vir motoronderdele;

3. Ander swaarvervoer benodig buffer- en skokabsorberende hanteringstoerusting.