Swaargewig-wiele met PU-materiaal geskik vir die tekstielbedryf

Die rigtingwiel word ook die universele wiel genoem. Met die kragtige ontwikkeling van my land se nywerheid, het baie mense in ons land nou 'n nuwe begrip daarvan, en ons het nuwe klassifikasies, nuwe gebruike, volgens gebruik, voorkoms, handelsmerk en eienskappe. Kenmerke, oorsprong, ens.

Byvoorbeeld, volgens die dravermoë, kan dit verdeel word in:

Ligte strooier, medium strooier, medium en swaar strooier, swaar strooier, superswaar strooier, ens.

Volgens die doel kan dit verdeel word in:

Wiele vir myne, mediese universele wiele, industriële universele wiele, mediese universele wiele, karretjie universele wiele.

Volgens die oorsprong kan dit verdeel word in:

Japannese-styl universele wiele, Europese-styl universele wiele, Amerikaanse-styl universele wiele, Chinese-styl universele wiele, en 'n ander is Koreaanse-styl universele wiele.

Volgens die eienskappe kan dit verdeel word in:

Stil universele wiel, geleidende universele wiel, skokvaste universele wiel, lae-gewig kern universele wiel, swenkraam, rigtingwiel, beweegbare universele wiel, rem universele wiel, dubbelrem swenkraal.

Dit lyk asof die toormasjien baie eenvoudig is, maar eintlik is dit ook 'n groot wetenskap. Die funksie en kwaliteit daarvan hou nou verband met die gebruiker. Die gebruiker moet ook die metode van die gebruik van die toormasjien volg, anders kry jy nie die gewenste effek in die proses van die gebruik van die toormasjien nie. Natuurlik moet die vervaardiger ook aandag gee aan die doel en doel van die toormasjien in die produksieproses en ontwerp. Dit is selfs belangriker. Dinge wat nie geïgnoreer kan word nie. As 'n toormasjien nie goed ontwerp is nie, sal dit baie probleme vir die gebruiker veroorsaak. Byvoorbeeld, die rem sal nie stop nie, die toormasjien is maklik om vas te haak, die toormasjien bars, die toormasjien laat swart merke op 'n skoon grond, die toormasjien is ontgom, die toormasjien is vervorm, ens.

Indien die wiel goed ontwerp is, sal onbehoorlike installasie of onbehoorlike gebruik deur die gebruiker skade aan die wiel veroorsaak. Byvoorbeeld, die maksimum las van 'n sekere wielontwerp is: 100 kg, maar wanneer die gebruiker dit vir 'n lang tyd teen 120 kg gebruik, sal die wiel binne 'n kort tydjie beskadig word. Nog 'n voorbeeld, wanneer 'n industriële universele wiel in 'n mediese besigheid gebruik word, sal die wiel 'n sterk geraas maak in 'n stil hospitaal. Kortom, beide die vervaardiger en die gebruiker moet met mekaar saamwerk om die perfekste wiel te kry.