1. Hoë kwaliteit materiaal gekoop met streng kwaliteit kontrole.
2. Elke produk word streng nagegaan voordat dit verpak word.
3. Ons is professionele vervaardiger vir meer as 25 jaar.
4. Proefbestellings of gemengde bestellings word aanvaar.
5. OEM bestellings is welkom.
6. Vinnige aflewering.
7) Enige tipe wiele en wiele kan aangepas word.
Ons het gevorderde tegnologie, toerusting en materiaal van hoë gehalte aangeneem om die buigsaamheid, gerief en duursaamheid van ons produkte te verseker.Onder verskillende omstandighede het ons produkte slytasie, botsing, chemiese korrosie, lae/hoë temperatuurweerstand, spoorlose, vloerbeskerming en lae geraaskenmerke.
Toets
Werkswinkel
In die maak van mediumgrootte wiele, weet ons almal dat die keuse van model pragtig is, en nou bespreek ons die rol van TPR in draweerstand?verenigbaarheid?Onlangs het ek ander Omni-directional wiel op die mark gesien.Dieselfde is deursigtige materiaal.Om van die digtheid te toets, het ons gevind dat hul digtheid groter is as ons s'n.Ons s'n is 0.9.Hulle bevat TPR is 0.99.Neem die toets weergawe vir skuur toets, ons suiwer SEBS + PP formule is 2 keer beter as hulle s'n.Maar op die ou end het die kliënt die een met die laer prys gekies.Ek wil volgende vir almal vra.Is dit redelik of onredelik om TPR by die wiele van TPE te voeg om hoë slytasieweerstand te bereik?
Tans gebruik die harde plastiek van die universele wielbedryf hoofsaaklik gekopolimeriseerde PP, en sommige gebruik PA-nylon.Die sagte plastiek gebruik TPE, en die markvraag na TPR maak 'n groot deel uit.Die verwerking en giet van hierdie tipe wiel is gewoonlik twee-stap spuitgiet.Dit wil sê, die eerste stap is om die harde plastiek deel PP of PA in te spuit;die tweede stap is om die gevormde harde plastiek deel in 'n ander stel vorms te plaas, en maak die posisie vas, en dan skiet en plak die sagte plastiek TPE en TPR tot die posisie waar die harde plastiek deel bedek moet word.
Die dikte van die sagte loopvlak van mediumgrootte wieletjies is gewoonlik 5-20 mm, en omdat die materiaal uitstekende slytasieweerstand en elastisiteit moet hê (dit bepaal die spesifieke formulering van die materiaal), die dikte van die produk en die formulering van die materiaal bepaal die TPE, TPR Die laagtemperatuur kan hoër wees as dié van dunlaag- en ander bedekte produkte.Ons beveel aan om PP in te kap met 'n inspuittemperatuur van 180 ~ 220 ℃, en om PA met 'n temperatuur van 240 ~ 280 ℃ in te kap.Die basiese metode vir die universele wielbedryf om die werkverrigting van wielprodukte te toets: Oor die algemeen is dit om die slytasie van die sagte rubberlaag van die wielloopvlak onder 'n sekere las te toets.Trouens, die basiese gesonde verstand van hierdie wiele is belangriker.Jy moet die basiese kennis van hierdie bedrywe ken om goed in die werk te kan vaar!